W Europie rośnie sprzedaż samochodów napędzanych gazem oraz paliwem E85. W czołówce rankingu znalazła się Polska.
- W Polsce rośnie liczba rejestracji samochodów zasilanych gazem. W europejskim rankingu nasz kraj zajmuje drugie miejsce
- Największy wzrost sprzedaży pojazdów zasilanych gazem oraz E85 odnotowano w Hiszpanii, Portugalii oraz w Finlandii
- W 3 kwartale 2017 roku w Polsce zarejestrowano 2420 samochodów z napędem alternatywnym. To o 69.8 proc. więcej niż rok wcześniej.
1 w Estonii. 2 w Norwegii. 11 na Węgrzech, 88 w Grecji i 2420 w Polsce. Tyle samochodów z instalacją gazową (LPG, CNG, LNG) lub dostosowanych do paliwa E85 zarejestrowano w ciągu 3 kwartału 2017 roku. W czołówce niezmiennie są Włosi, którzy zarejestrowali 33 940 pojazdów. To więcej niż w zeszłym roku. Wówczas zarejestrowano 27 971 aut. Tylko zaledwie w ciągu 3 miesięcy. Od początku bieżącego roku Włosi kupili zaś ponad 120 000 nowych pojazdów.
ACEA – Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów opublikowało najnowszy raport dotyczący rejestracji samochodów z napędem alternatywnym w Europie. W całej Unii rośnie zainteresowanie instalacjami gazowymi oraz jednostkami dostosowanymi do paliwa E85. W ciągu pierwszych 9 miesięcy zarejestrowano aż 151 856 pojazdów. To aż o 13 proc. więcej niż w ubiegłym roku. Trzy pierwsze miejsca w rankingu zajmują Włochy (122 515 egz.), Polska (7500 szt.) oraz Niemcy (5246 egz.).
Zupełnie inaczej wygląda ranking w przypadku modeli hybrydowych. Na pierwszym miejscu jest Wielka Brytania (58 690 pojazdów). Na kolejnych pozycjach uplasowały się Francja (49 582) oraz Włochy (45 914). Niemcy dopiero na piątym miejscu (40 086) za Hiszpanią (40 519). W Polsce w tym samym okresie zarejestrowano 12 061 samochodów hybrydowych. Choć na tle innych krajów europejskich nie jest to rekordowy wynik, to jednak wzrost sprzedaży jest imponujący: aż 68.9 proc.
W sumie w całej UE sprzedaż samochodów ze wszystkimi rodzajami napędu alternatywnego wzrosła aż o 51.4 proc. Niemniej ich udział w całej sprzedaży pojazdów jest wciąż dość skromny: zaledwie 6.2 proc. Jeszcze skromniejszy jest w przypadku aut elektrycznych: zaledwie 1.6 proc.
Czytaj więcej: TUTAJ
